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繼去年我省公路水路固定資產投資首破900億元後，今明兩年，我省在該領域仍將保持每年不低於900億元的投資。
這些數字意味著什麼？對於市民來說，覆蓋荊楚、連通中部、輻射全國的"七縱五橫三環"高速公路主骨架主體部分基本形成。對於建設國傢物流中心城市而言，目前物流領軍企業相繼落戶，在鄂企業已經過萬。
我省與長江航務局合作
今明兩年我省交通建設投資逾1800億
雙方合作實施的"八大工程"：暢通長江中遊幹線航道，打通中遊城市群與"長三角"經濟區水運大通道；構建長江中遊支流骨幹航道網；打造五大港口綜合運輸樞紐；建設武漢航運交易所；申報綜合保稅區和自貿區；大力發展綠色航運；做大航運市場主體，推動傳統產業轉型升級；健全水運支持保障體系。
在鄂物流企業數量已過萬
本報訊(記者 許蘭超)為瞭打造湖北長江黃金水道，近日省交通廳與長江航務管苓雅區二胎房貸理局進行合作，重點實施"八大工程"，包括申報綜合保稅區和自貿區，優化沿江對外開放格局；暢通長江中遊幹線航道，打通中遊城市群與"長三角"經濟區水運大通道等。
實施"八大工程" 打造湖北長江黃金水道
"目前我省已建成的高速公路總裡程達到4333公裡，'十二五'前三年完成投資1061億元，占規劃目標1850億元的57.35%，打通瞭我省至西北、東南和西南的高速。"省交通廳相關負責人介紹，我省"七縱五橫三環"高速公路主骨架主體部分基本形成。目前，在建高速公路達37條2278公裡，已建和在建高速公路總裡程位居全國前列。
內容來自sina新聞
記者瞭解到，在已建的高速公路中，谷竹、保宜高速宜昌段、江南(石首至松滋)、恩來、恩黔、十房等高速公路年底建成。目前全省已建成255個收費站、35個高速路段。
該工作報告顯示，2014年2月底，全省公路水路累計完成固定資產投資2132.3億元，超過"十一五"5年投資總和1900億元。尤其是去年，年投資額首次突破900億，達到938億元，居中部第一，首次躋身全國前三名，占全省GDP的3.8%。
"交通建設先行，帶來的是物流領軍企業相繼落戶，帶動關聯產業蓬勃發展，武漢正在向建設國傢物流中心大步邁進。"該人士說，目前，武漢東西湖保稅物流園等9個重點物流項目相繼建成運營。
TNT、聯邦快遞、順豐、德邦等國際和國內的物流巨頭紛紛落戶武漢；襄陽東風合運、武漢大道物流等一批本土企業不斷壯大。截至目前，全省共有物流企業10885傢，通過認證的A級物流企業148傢，一批物流企業(園區)被列入交通運輸部重點聯系企業。湖北汽運、十堰亨運等7個項目納入國傢甩掛運輸試點項目，成立瞭華中甩掛運輸聯盟、華中零擔貨運聯盟。
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該人士透露，今明兩年，我省公路水路固定資產將保持每年不低於900億元的投資，預計在規劃期內完成超過3800億元的投資額。到"十二五"末，建成6500公裡的高速公路骨架網，實現100%的縣市通高速公路(鶴峰縣和神農架除外)。
在建高速公路達37條2278公裡
長江商報消息 本報訊(記者 許蘭超)"十二五"交通規劃已過半，我省交通建設情況如何？昨日，記者從省交通廳工作報告獲悉，截至今年2月底，全省公路水路累計完成交通固定資產投資2132.3億元。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-03-23/08414008713.shtml
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