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省統計局前三季度全省成品油市場運行情況分析
前三季度，全省成品油市場運行呈現資源寬松，油品供應充足，價格波動幅度相對穩定，但受宏觀經濟低速增長影響，我省成品油市場需求不旺，油品的購進和銷量出現瞭一定程度回落。一、市場運行主要特點1.成品油批發企業保持穩定，零售企業繼續增加。截止9月末，全省成品油批零企業共2403傢。其中，批發企業84傢；零售企業2319傢，比上年同期增加55傢。零售企業中，中石油和社會加油站點繼續增加，分別增加13個和42個。2.成品油供應充足，需求減少。前三季度，全省成品油市場貨源充足，需求減少，購銷放緩。全省成品油實現購進量828.9萬噸，比上年同期減少55.1萬噸，下降6.2%。其中，購進汽油342.7萬噸，增加1.7萬噸，增長0.5%；柴油472.1萬噸，減少55.8萬噸，下降10.6%。3.汽、柴油銷售均有所回落，燃料油銷售增加。前三季度，我省成品油市場銷售受國內、省內需求萎縮因素影響，需求不振，銷售回落，實現銷售822.4萬噸，比上年同期下降5.8%。今年以來，汽油銷售首次出現下降，實現331.6萬噸，比上年同期減少3.8萬噸，下降1.1%；柴油476.7萬噸，減少46.7萬噸，下降8.9%；燃料油需求增加，銷售量增長2倍。4.價格波動頻繁，變化區間相對穩定。我省成品油市場自今年的2月25日國傢首次進行成品油價格調整，到9月14日成品油零售價格共進行瞭十次調整，其中四次降價，六次漲價，調整范圍在300元/噸-400元/噸之間，盡管成品油價格根據定價新機制“十個工作日原則”調整頻繁，但上下浮動區間相對穩定，對市場供需方面影響較弱。5.建築業、交通運輸、制造業和林業需求穩定，支撐成品油市場作用明顯。前三季度，據對中石油黑龍江分公司的機構用戶分行業批發用油需求調查顯示，建築業、交通運輸業、制造業和林業的汽、柴油需求量穩定增加，銷售量分別比上年同期增長42.9%、37.5% 、31%和23.4%；農業用油需求下降。二、成品油市場需求減弱的主要原因今年，世界經濟仍延續低速增長態勢，全球不確定因素依然較多,經濟復蘇緩慢，目前看，影響國內經濟發展下行壓力等諸多因素仍沒有大的起色，受其因素影響，我省成品油需求與同期相比出現瞭一定程度減少，影響需求不旺的主要因素：1.氣候因素。今年一季度，受低溫及大范圍持續降雪惡劣天氣影響，我省春耕柴油下擺及基建工程施工啟動時間比同期拖後近一個月，再加上頻繁的大范圍降雪抑制消費和出行。受此影響，高速公路頻繁封路，客運、公路運輸及私傢車出行用油需求同比均出現一定程度減少。同時，因田間積雪量較多，影響農民春整地及春播，致使春耕用油需求出現同比下降。一季度，全省柴油銷售比上年同期下降苗栗貼現22.3%。2.價格因素。年初以來，由於成品油價格調整頻繁使居民對成品油價格預期更為理性，以往囤積估價待漲現象減少，成品油銷售有所回落。3.低碳環保公共交通體系建設。我省積極建立綠色環保清潔的低碳公共交通體系，實施公交客車、出租汽、柴油改天然氣工程，據省石油公司提供數據顯示，目前我省擁有公交車加氣站94座、天然氣車輛3.34萬輛，其中，出租車2.7萬輛，公交車0.5萬輛，其它加氣車輛0.14萬輛，每年車用天然氣消費量為51615萬立方米，影響我省每年成品油需求40萬噸左右，約占汽、柴油銷售的5%左右，這導致我省汽柴油需求下降。4.宏觀經濟經濟增速放緩。前三季度，受宏觀經濟房貸利率最低的銀行~中古屋房屋抵押貸款需要的條件增速放緩影響，實體經濟表現不佳，導致我省多個行業用油量均出現不同程度減少，使得我省成品油市場的油品購銷呈現供大於求局面。展望全年，從國際市場看，世界經濟仍延續低速增長態勢，難有明顯起色以及地緣政治等因素影響，國際油價仍將繼續呈小幅波動走勢，國際石油市場供需仍會處於平衡，或略有過剩；國內成品油市場需求呈現放緩態勢，從以往銷售規律的用油高峰“金九銀十”的金九已過，並且由於我省氣候因素影響，四季度是用油的淡季。另外，隨著國傢黨風廉政建設的進一步深入，大量會議公務接待和公車私用會大幅度減少，預計全年供大於求局面仍會持續。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-07/159463240.html
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