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冬儲煤沒動靜

冬儲煤時節來臨,往年地方省政府領導掛帥保煤、電廠搶煤備煤的場面沒有出現。在煤炭供大於求、庫存居高不下、煤炭消費增幅放緩的市場條件下,資源、運力相對寬松,電廠暫無斷炊之虞。一個數字可以說明他們的底氣,目前全國重點發電企業存煤9300萬噸,存煤可用天數31天,是歷史最高水平。自今年5月開始,港口、坑口煤價大幅跳水,直到近期出現小幅反彈。最新一期環渤海動力煤價格指數顯示,5500大卡市場動力煤平均價格641元/噸,連續七周上漲,累計上漲15元/噸。對於這樣的增長讓行業內外摸不著頭腦。一位煤炭行業專傢分析:“這輪煤價上漲實際是季節性的回調。一是冬儲煤到來之際,在心理預期作用下,煤價適度反彈;二是大秦線檢修,秦皇島港口庫存減少,貿易商存貨、采購方追漲帶來煤價小幅反彈。但煤炭市場回升基礎薄弱,真正的市場需求沒有出現反彈。”此外,“十八大”臨近,一些地方高規格召開安全生產會議。陜西、內蒙等地關停一些小煤礦,以確保安全生產。“一些地方炮采煤礦,已經停止發放炸藥。”一位煤炭貿易商告訴記者。此外,雖然三季度經濟運行趨於穩定,但國傢信息中心經濟預測部宏觀經濟研究室主任牛犁認為,國內經濟仍然處於探底企穩過程,微觀經濟主體面臨比較大的困難。可見,當前的經濟格局並不支持煤價大幅反彈。從電力統計數據看,9月份全社會用電總量、工業用電總量、重工業用電總量等指標創下今年以來最低增幅,重工業用電更是首次出現負增長。鋼鐵、建材、水泥、冶金等重工業消耗全社會一半以上電量,重工業用電負增長直接反映煤炭消費增速下降,煤價回升缺少重要支撐基礎。10月19日,煤炭工業協會發佈全國煤炭市場景氣指數顯示,“9月煤炭景氣指數為-44.4,比8月下沉1個基點,反映煤炭市場仍沉潛於深度寒冷區間。預計10月份煤炭市場景氣指將企穩、回升,但仍將沉潛於-40以下的深度寒冷區內。”在供大於求、價格下跌的形勢下,山西、內蒙、陜西等資源省份正在遭遇考驗。山西省8月份煤炭工業增加值首次出現負增長,從6月份開始鐵路日請求車下降。山西經信委官方網站援引案例稱,中煤金海洋公司正常日發運煤炭3萬噸,10月1日-8日一噸未發;太原煤氣化9月份發運焦炭115車、折合2列,為正常月40列的5%。為防止煤炭市場大起大落,國傢能源局副局長吳吟日前表示,“國傢將積極引導各產煤地區和煤炭企業合理組織生產,按照2012年全國煤炭產量36.5億噸的預期目標,將全國煤炭產量增幅控制在4%以內,並完善相關政策措施。”

新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-22/147041798.html

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